Wat een Systeem van de Luchtkussenopschorting is

BESCHRIJVING

Wat is een Systeem van de Luchtkussenopschorting?

Alvorens u kunt beginnen pros duidelijk te identificeren - en - cons. van een luchtkussenopschorting, moet u het ontwerp van zulk een systeem begrijpen.

Een systeem van de luchtkussenopschorting wordt aangedreven door of een elektrische pomp of compressor die lucht in rubberdiezakken dwingen typisch uit polyurethaan en textiel-versterkt rubber worden gemaakt.

Een compressor blaast de luchtkussens aan een bepaalde luchtdruk op. Het is belangrijk om op te merken dat het de lucht binnen de zak is die het werk van de lente doet. (Een luchtkussenopschorting zou niet met een hydropneumaticsopschorting moeten worden verward die onder druk gezette hydraulische vloeistof in plaats van lucht. gebruikt)

Wat is het Doel van een Systeem van de Luchtkussenopschorting?

De luchtkussenopschortingen worden gebruikt om vlotte ritkwaliteit te bereiken door conventionele de de staal-lente opschorting in zwaardere voertuigtoepassingen zoals vrachtwagens, tractor-aanhangwagens, passagiersbussen, en zelfs passagierstreinen te vervangen.

ECAS (elektronisch Gecontroleerde Luchtopschorting) omvat verscheidene eigenschappen zoals:

• De gevulcaniseerde, op zwaar werk berekende rubberluchtlentes bij elk van de wielen van het voertuig
• Een opslagtank voor samengeperste lucht die lucht bij een gemiddelde van 150 psi opslaat
• Klepblokken die lucht aan de vier lentes van het opslagreservoir leiden
• Luchtpijpen die de opslagtank aansluiten aan de luchtkussens
• ECAS* computer die communiceert waar te om luchtdruk min of meer te leiden.