De de drievoudige Ingewikkelde Luchtlente/Luchtkussens van de Luchtopschorting 3B12-300/FT330-29 431W01-358-8008

De de drievoudige Ingewikkelde Luchtlente/Luchtkussens van de Luchtopschorting 3B12-300/FT330-29 431W01-358-8008

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

• Dichtbij moment die stemmen: De luchtopschortingen verstrekken een brede waaier van de lentetarief en ladingscapaciteit. In-car adjustability kan de ritlading, de hoogte en tarief het stemmen in een paar notulen krijgen.

• Capaciteit om behandeling aan verschillende situaties aan te passen: varieer de lentetarief met de prestatiesaanpassing wordt gecombineerd voorzien uw voertuig enorm potentieel vermogen in prestaties, toelatend stemmen het in real time en een makkelijke rit van verhoogd comfort op een ruwe weg die.

• Het slepen mogelijkheden: het systeem maakt het voor vrachtwagens en gelijkaardige grote voertuigen gemakkelijker om zware lading te behandelen. De bestuurders kunnen stijfheid verhogen wanneer het slepen van grote ladingen terwijl het verbeteren van ritcomfort. Één of andere SUVs van vandaag heeft de eigenschap van de luchtopschorting voor beter behandeling in de veranderlijke ladingsomstandigheden.

In plaats van staal of blad de lentes die, bestaat de systemen van een luchtopschorting typisch uit de luchtlente, ook als plastiek/luchtkussens, taai die rubber, en een systeem van de luchtlijn wordt bekend, aan een luchtcompressor aan boord, kleppen, solenoïden, en onder elektronische controles wordt aangesloten. De compressor aan boord is een elektrische die pomp, wordt gebruikt om lucht aan de luchtkussens via veelvoudige lijnen te voeden. De kleppen spelen een belangrijke rol in de controle van de luchtrichting, die lucht toestaan om verschillende delen van het systeem in te gaan. In elektronische systemen, wanneer het systeem verschillende drijfvoorwaarden aanpast, blazen de solenoïden en luchten de luchtkussens door en op om de hoeveelheid lucht te openen te sluiten te veranderen die elk luchtkussen ingaan. Een elektronische controlemodule controleert de on/off schakelaars, monitorsdruk en beheert rithoogte. De luchtlentes zijn flexibel en hebben bepaalde hoeveelheid elasticiteit. Meer worden zij samengeperst, zal de verhoogde stijfheid worden veroorzaakt.