W01-358-6805 de Universele de Blaasbalgfirestone van de Luchtopschorting Rubberluchtlente FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C

W01-358-6805 de Universele de Blaasbalgfirestone van de Luchtopschorting Rubberluchtlente FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

De ingewikkelde luchtlentes worden gemaakt met enige, dubbele of drievoudige blaasbalgen en in een verscheidenheid van toepassingen en opschortingen gebruikt. Deze luchtkussens worden gevonden op allerlei vrachtwagens, aanhangwagens, en industriële toepassingen. Zij zijn beschikbaar met een grote verscheidenheid van ladingscapaciteiten, rithoogten en het opzetten hoogste en grondplaten.

De luchtopschorting is een type van voertuigopschorting door een elektrische of met motor luchtpomp of een compressor die wordt aangedreven. Deze compressorpompen de lucht in flexibele die blaasbalgen, gewoonlijk van textiel-versterkt rubber worden gemaakt. In tegenstelling tot opschorting, die vele gelijkaardige eigenschappen aanbiedt, gebruikt de luchtopschorting onder druk gezette vloeistof, maar geen onder druk gezette lucht. De luchtdruk blaast de blaasbalgen op, en heft de chassis van de as op.

De luchtopschorting wordt gebruikt in plaats van de conventionele staallentes in zwaar voertuigtoepassingen zoals busesandvrachtwagens, en in sommige personenauto's. Het wordt wijd gebruikt op semi aanhangwagen en trein (hoofdzakelijk passagierstrein).

Het doel van luchtopschorting is een vlotte, constante ritkwaliteit te verstrekken, maar in sommige gevallen voor sportenopschorting gebruikt. De moderne elektronisch gecontroleerde systemen in auto's en lichte vrachtwagens kenmerken bijna altijd zelf -zelf-levelingalong met het opheffen en het verminderen functioneert. Hoewel traditioneel genoemd luchtkussens of luchtblaasbalgen, is de correcte termijn de luchtlente (hoewel deze termijnen ook worden gebruikt om enkel het rubberblaasbalgenelement met zijn endplates) te beschrijven.