VKNTECH de enige Ingewikkelde Luchtlente fs120-9 Contitech-Luchtblaasbalgen

Kies Ingewikkelde de Luchtlente/de Lente fs120-9/Luchtkussens Luchtimpulsen uit van de Luchtopschorting

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

De luchtlentes worden gebouwd om ritkwaliteit te verhogen toen de dragende zware ladingen en de hulp de lentesrit regelmatig vermoeiden. Onze luchtlente verbetert zeer de rit van grotere vrachtwagens.

de luchtlente, lastdiecomponent van een systeem van de luchtopschorting op machines, auto's, en bussen wordt gebruikt. Een systeem op bussen wordt bestaat uit een luchtcompressor, een lucht-levering tank, nivellerende kleppen, controlekleppen, blaasbalg, en het verbindende door buizen leiden. gebruikt die Fundamenteel die, de is de lucht-lente blaasbalgen een kolom van lucht binnen een rubber en stoffencontainer wordt beperkt die als een automobiele band kijkt of twee of drie die banden elkaar worden gestapeld bovenop. De controlekleppen laten extra lucht aan de blaasbalgen van de lucht-levering tank toe om voertuighoogte te handhaven wanneer de lading wordt verhoogd, en de nivellerende kleppen luchten bovenmatige lucht van de blaasbalgen wanneer het voertuig wegens het leegmaken toeneemt. Het voertuig blijft zo bij een vaste hoogte ongeacht lading. Hoewel de luchtlente onder normale ladingen flexibel is, wordt het progressief stijver wanneer samengeperst onder een verhoogde lading. De luchtopschorting werd eind jaren vijftig geïntroduceerd op sommige luxeauto's, maar het werd gelaten vallen na verscheidene modeljaren. Onlangs, zijn de nieuwe nivellerende systemen ontwikkeld voor personenauto's, met inbegrip van lucht-regelbare achterschokbrekers; sommige werken de de lucht-lente systemen zonder een luchtcompressor.

De lente, elastische machinecomponent bekwaam om onder lading op een voorgeschreven manier te doen afwijken en zijn aanvankelijke vorm terug te krijgen wanneer leeggemaakt. De combinatie van kracht en verplaatsing in de doen afwijken lente is energie, die kan worden opgeslagen wanneer de bewegende ladingen worden gearresteerd of wanneer de lente voor gebruik als krachtbron in staat van liquidatie is. Hoewel de meeste lentes mechanisch zijn, zijn de hydraulische en luchtlentes ook verkrijgbaar.