W01-358-6947 de Dubbele Ingewikkelde Luchtlente 2B9-255 Contitech FD200-25 428

De dubbele Ingewikkelde Luchtlente/Luchtopschorting 2B9-255/FD200-25 428 W01-358-6947

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

Een systeem van de luchtopschorting is een stijl van voertuigopschorting die door een elektrische pomp of een compressor wordt aangedreven die pompenlucht in flexibele blaasbalgen die typisch uit een textiel-versterkt type van rubber worden gemaakt. Bovendien, beschrijft luchtopschorting als vervanging aan het van de bladopschorting of rol de lentesysteem met luchtkussens uit polyurethaan en rubber wordt samengesteld dat. Een compressor blaast de zakken aan een bepaalde druk op zich als de lentes te gedragen. De luchtopschorting verschilt ook van hydropneumatische opschorting omdat het onder druk gezette lucht in plaats van onder druk gezette vloeistof gebruikt.

Is de luchtopschorting goed voor off-road? Ja, wegens de eigenlijke aard van luchtopschorting die met verschillende luchtdruk worden geregeld, kunt u vaak vinden als u over ruw terrein zonder het zelfs te voelen glijden. Het gebruiken van luchtopschorting beperkt schade en het geven van u en uw passagiers een comfortabelere reis.

De luchtopschorting is vrij een modern concept wanneer het over het maken van gemotoriseerde voertuigenrit op een comfortabelere manier komt en oorspronkelijk voor gebruik op fietsen terug in 1901 ontwikkeld.

Een voertuig dat moderne over het algemeen gepast heeft heeft een gevoel van het glijden over regelmatige pot-holes en builen en sloten en off-road luchtopschorting.

Om dit te bereiken zijn er rubberdieblaasbalgen aan elk wiel worden gepast. Elke blaasbalg wordt gevuld met lucht die gebruikend een compressor of een pomp geregeld is die worden geregeerd en door het voertuig aangedreven.

Sommige lucht opgeschorte voertuigen hebben regelbare luchtopschorting die de eigenaar kan toestaan om de daadwerkelijke rithoogte van hun voertuig te veranderen. Dit is vooral nuttig wanneer parkeren op een ongelijke oppervlakte of vereisen van extra ontruiming om een hindernis te ontruimen terwijl off-road.

Aangezien het voertuig is zich beweegt die hebben de schokbrekers sensoren in hen worden gebouwd die een signaal naar de compressor die opblaast of op zijn beurt de blaasbalg laat leeglopen verzenden, dit gebeurt allen in de ruimte van milliseconden.