Opschortingsluchtkussen van J08C 49710-1381 voor Cabine HINO 49711-1010

Europees de opschortingsluchtkussen van truck49711-1010 /J08C 49710-1381 voor de opschortingsdelen van de cabinelucht

De vrachtwagendelen verdubbelen de ingewikkelde lente van de luchtkussenlucht voor HINO 49711-1010

Productomschrijving

Tekening Referece

DE LUCHTblaasbalg TIPT U ZOU MOETEN HET WETEN

• Trillingsisolatie (bevochtiging)

wanneer de Luchtblaasbalgen als van de de frequentieherz Isolatie van de isolatorentrilling Blaasbalgen van de de Frequentieherz Lucht van % zijn een uitstekende oplossing aan de problemen van de trillingsisolatie worden gebruikt. De grafiek geeft natuurlijke frequenties bij statische hoogten wanneer onder druk gezet bij 4 verspert en de grafiek staat de berekening van de percentageisolatie bij bepaalde dwingende frequenties toe. De basispunten die moeten worden overwogen wanneer het selecteren van een luchtblaasbalg als isolator zijn: - lading of totaal gewicht en aantal van het opzetten van punten - geadviseerd in werking stellend hoogte - graad van isolatie - werkende druk

• Ladingsvermogen

Wanneer het selecteren van de isolator, zou er voldoende load-bearing vermogen moeten zijn om asymmetrische ladingsdistributie of bovenmatig gewicht te compenseren. De luchtisolatoren zijn ontworpen om dynamische verhogingen van lading van werkende trillingen op te vangen. De geadviseerde werkende hoogte om optimale isolatie en zijstijfheid, zou isolatoren te verzekeren bij de geadviseerde werkende hoogte moeten worden gebruikt.

• Werkende druk

In het algemeen, is de grootte van de luchtisolator correct als de werkende druk tussen 4 en 6 bar is.

• Graad van isolatie

De graad van isolatie is een maatregel van de isolatie van trillingsopwinding. Trillingsisolatie er bestaat slechts als de opwindende frequentie minstens 1,4 keer is.