W01-358-9974, 1R12-1048-de Lente van de Luchtopschorting voor de Lente van de Vrachtwagenlucht AS9974

W01-358-9974, 1R12-1048-de Lente van de Luchtopschorting voor de Lente van de Vrachtwagenlucht AS9974

OEM AANTAL

BESCHRIJVING

De luchtlentes zijn aangewend door het gebruik van een luchtcompressor die vult en de plooibare luchtblaas leegmaakt. De lading wordt niet verdeeld aan de rubbervoering, die slechts dient om het gas te bevatten; het gewicht is in bijlage aan een zuiger of parelplaat, die direct door de lucht met zeer weinig afbuiging wordt gesteund. Een zelf-nivelleert mechanisme is gemeenschappelijk om de de ladingsstal van de luchtlente te houden, en nu en dan wordt de afzonderlijke rollente opgenomen in het ontwerp. Ook beschikbaar zijn de elektronische systemen van de luchtlente die luchtdruk, de lucht van de filtercompressor (schade aan de rubberblaasbalgen verhinderen), en een slot kunnen controleren die om lucht te houden binnen van de lente in het geval van compressor of luchtlijnmislukking.

Wat is een Systeem van de Luchtkussenopschorting?

Alvorens u kunt beginnen pros duidelijk te identificeren - en - cons. van een luchtkussenopschorting, moet u het ontwerp van zulk een systeem begrijpen.

Een systeem van de luchtkussenopschorting wordt aangedreven door of een elektrische pomp of compressor die lucht in rubberdiezakken dwingen typisch uit polyurethaan en textiel-versterkt rubber worden gemaakt.

Een compressor blaast de luchtkussens aan een bepaalde luchtdruk op. Het is belangrijk om op te merken dat het de lucht binnen de zak is die het werk van de lente doet. (Een luchtkussenopschorting zou niet met een hydropneumaticsopschorting moeten worden verward die onder druk gezette hydraulische vloeistof in plaats van lucht. gebruikt)

PRODUCTtekening