De dubbele Ingewikkelde Luchtlente/Luchtopschorting 2B9-251/FD200-25 429 W01-358-6948

De dubbele Ingewikkelde Luchtlente/Luchtopschorting 2B9-251/FD200-25 429 W01-358-6948

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

Aangezien de lucht in de luchtlentes wordt geleid, staan de blazen hen toe om zich op een lineaire manier uit te breiden, die hen om toelaat worden gebruikt zoals kracht-ontwikkelt actuators, zoals pneumatische cilinders, en als dusdanig, staafgehechtheid zijn beschikbaar om de functie van hen na te bootsen. Het vaakst, echter, lucht is actuator eenvoudig twee die endplates door een blaas wordt verbonden, en aangezien zij onder druk gezet zijn, duwt de kracht de platen vanaf elkaar. Als lineaire actuators, kunnen zij tot 35 ton van kracht verstrekken, die hen maken in diverse perstoepassingen, zoals een het vormen zich pers of kleine stempelende pers nuttig. Luchtactuators zijn ook uitstekend voor constante krachttoepassingen, zoals katrolspanners of de compressieapparaten van de trommelrol. Alle luchtlentes zijn enkelwerkend, tenzij zij zich samen zo één worden gekoppeld uitbreiden terwijl andere intrekt.

De twee belangrijkste types van de luchtlente zijn de rollende kwab (soms genoemd omkeerbare koker) en de ingewikkelde blaasbalg. De rollende lente van de kwablucht gebruikt één enkele rubberblaas, die binnenste vouwt en naar buiten rolt, afhankelijk van hoe ver en waarin richting het wordt bewogen. De rollende lente van de kwablucht is beschikbaar met zeer hoge bruikbare slag lengte-maar het is beperkt in sterkte wegens zijn tendens te doen zwellen, en daarom, krachtcapaciteit heeft beperkt. De ingewikkelde blaasbalgtype luchtlente gebruikt één tot drie kortere blaasbalgen, met de veelvoudige eenheden die door een gordelhoepel worden versterkt. De ingewikkelde luchtlentes zijn geschikt voor tien keer de kracht van een het rollen kwabversie en tweemaal de classificatie van de het levenscyclus, maar hebben minder bruikbare slag om te werken met.

De luchtlentes zijn gebruikt in de op zwaar werk berekende systemen van de voertuigopschorting voor bijna een eeuw, waar zij nut door de uit samengeperste vereiste lucht voordeel te halen voor voertuigremsystemen hebben kunnen verstrekken. De luchtlentes hebben een tweevoudig voordeel over mechanische blad of de rol-lentes verstrekt. Één voordeel met luchtopschorting is het extra die comfort door de luchtdruk binnen de lente te kunnen wordt verstrekt variëren, die het de lentetarief, en daarom, ritkwaliteit verandert. Bovendien, omdat de veranderlijke controle over luchtdruk de dek of aanhangwagenhoogte aanpast, is richten van ladingsdokken op het niveau van het dek mogelijk wanneer de dokplaten niet beschikbaar zijn.