
De Ingewikkelde de Luchtlente 2B 200-19 Contitech van de Twicepowertechnologie
Contact Persoon : Eric
Telefoonnummer : 13926118296
WatAPP : +8613926118296
Min. bestelaantal : | 10 stukken | Prijs : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
Verpakking Details : | CARTON/PALLET | Betalingscondities : | L/C, T/T, Western Union |
Levering vermogen : | 2000000pcs/Year |
Plaats van herkomst: | Guangdong, China | Merknaam: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Certificering: | IATF16949/ISO9000 | Modelnummer: | 2B 6946 |
Gedetailleerde informatie |
|||
RIDEWELL: | 1003586946C | Contitech: | FD200-25 463 |
---|---|---|---|
Goodyear: | 2B9-254 | Automodel: | Voor bus/truck&trailer |
Aangeboden de dienst: | OEM | Opschortingssysteem: | De Opschorting van de luchtlente |
Prijsconditie: | FOB- China | Steekproef: | Beschikbaar |
Type van Goederen: | De luchtlente/Luchtkussens/Luchtimpulsen | Materiaal: | Ingevoerd Natrul-Rubber |
Verrichting: | Gas-filled | Pakket: | Standaardverpakking of aangepast |
Merk: | VKNTECH of aangepast | Betalingstermijn: | T/T&L/C |
Haven: | Guangzhou |
Productomschrijving
De dubbele Ingewikkelde Luchtlente/Luchtopschorting 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946
OEM AANTAL
Contitech
|
FD200-25 463
|
RIDEWELL
|
1003586946C
|
Firestone
|
W01-358-6946
|
||
Goodyear
|
2B9-254
|
PRODUCTtekening
BESCHRIJVING
De luchtlentes zijn gebruikt in de op zwaar werk berekende systemen van de voertuigopschorting voor bijna een eeuw, waar zij nut door de uit samengeperste vereiste lucht voordeel te halen voor voertuigremsystemen hebben kunnen verstrekken. De luchtlentes hebben een tweevoudig voordeel over mechanische blad of de rol-lentes verstrekt. Één voordeel met luchtopschorting is het extra die comfort door de luchtdruk binnen de lente te kunnen wordt verstrekt variëren, die het de lentetarief, en daarom, ritkwaliteit verandert. Bovendien, omdat de veranderlijke controle over luchtdruk de dek of aanhangwagenhoogte aanpast, is richten van ladingsdokken op het niveau van het dek mogelijk wanneer de dokplaten niet beschikbaar zijn.
Met veranderende ladingen, reageert de luchtlente aanvankelijk door de afstand tussen de steun van de luchtlente en buslichaam te veranderen. dan gaat verder de aandrijvende hoogte controleklep (nivellerende klep), of door de samengeperste lucht te nemen aan de luchtlente of luchtdruk vrij te geven van het aan de atmosfeer dit proces tot de vereiste hoogte wordt gehandhaafd dit mechanisme een constante die vloerhoogte op bussen verzekert van de luchtlentes worden voorzien, ongeacht de lading.
Ga Uw Bericht in