De dubbele Ingewikkelde de Luchtlente/de Lente2b9-229/Impulsen van de Luchtkussenslucht van de Luchtopschorting

De dubbele Ingewikkelde de Luchtlente/de Lente2b9-229/Impulsen van de Luchtkussenslucht van de Luchtopschorting

OEM AANTAL

PRODUCTtekening

BESCHRIJVING

Toepassingen

De luchtlentes worden wijd gebruikt. Algemeen aangezien actuators in pretpark berijdt, verpakkend materiaal, koppelingssystemen, transportbanden en schaarliften, doen zij ook dienst als trillingsisolatie in centrifuges, commerciële wasserijmachines, het meten en wegende machines, en textielweefgetouwen. Terwijl de luchtlente vele industrieën als olie, registreren, bouw en productie heeft beïnvloed, is het prominentst in de auto-industrie waar de luchtlente in opschortingen voor voertuigmerken zoals Lincoln, Cadillac, Hummer, en Jeep wordt gebruikt.

Installatie

Hoewel zij vergelijkbare mogelijkheden hebben, zijn de luchtlentes veel goedkoper dan pneumatische cilinders en andere lentes. Wanneer gelaten leeglopen, hebben de luchtlentes een kleine voetafdruk, die hen gemakkelijk maken om met machines te manipuleren en te verbinden.

Onderhoud

De luchtlentes neigen om lage onderhoudsroutines te hebben en sommige fabrikanten hun luchtlentes verklaren zijn onderhoud-vrij (geplaatst en vergeet). De luchtlentes vereisen geen smering, noch hebben zij verbindingen of gidsen die slecht gealigneerd of beschadigd kunnen worden als met andere lentes. De blaasbalgen van de luchtlentes zijn namelijk naar voren gebogen aan droogrot, hoewel dit te ontwikkelen jaren kon vergen zich. De luchtlentes zouden op droge, donkere gebieden bij kamertemperatuur moeten worden opgeslagen.

Milieu

wegens zijn duurzaamheid en eenvoud, de luchtlentes zijn goed voor meest industriële en commerciële toepassingen. Het rubber en het neopreen zijn vatbaar voor droogrot, konden de zo ontwaterde voorwaarden de levensduur van de luchtlente verkorten. Zowel zijn het rubber als het neopreen geschikt voor gebruik in hoogte - de lage temperatuurtoepassingen, maar hebben aanzienlijk minder hittetolerantie dan de opties van de metaallente. Terwijl bruikbaar tot 65°C, zou het neopreen niet onder -40°C moeten worden gebruikt, en het rubber zou niet in plaatsen onder -60°C. moeten worden gebruikt.