S20228 van de de Lentes1r12-563 Goodyear Lucht van de Aanhangwagenlucht de Ritzakken voor OEM Zuiger

S20228 van de de Luchtopschorting van de Natuurrubberlucht Spring/1R12-563 de Lentedelen voor OEM Zuigeraluminium 9 10-12 P 544 W01-358-8934

OEM AANTAL

BESCHRIJVING

De luchtlente is fundamenteel een kolom van lucht binnen een rubber-en-stoffencontainer wordt als blaasbalgen wordt gevormd beperkt die. De de lenteactie vloeit uit de compressie en de uitbreiding van de lucht voort. Wanneer gebruikt op wegvoertuigen, kunnen de luchtlentes het voertuig bij een constante bevindende hoogte ongeacht lading houden.

de luchtlente, lastdiecomponent van een systeem van de luchtopschorting op machines, auto's, en bussen wordt gebruikt. Een systeem op bussen wordt bestaat uit een luchtcompressor een lucht-levering tank, nivellerende kleppen, controlekleppen, blaasbalgen, en het verbindende door buizen leiden. gebruikt die Fundamenteel die, de is de lucht-lente blaasbalgen een kolom van lucht binnen een rubber en stoffencontainer wordt beperkt die als een automobiele band kijkt of twee of drie die banden elkaar worden gestapeld bovenop. De controlekleppen laten extra lucht aan de blaasbalgen van de lucht-levering tank toe om voertuighoogte te handhaven wanneer de lading wordt verhoogd, en de nivellerende kleppen luchten bovenmatige lucht van de blaasbalgen wanneer het voertuig wegens het leegmaken toeneemt. Het voertuig blijft zo bij een vaste hoogte ongeacht lading. Hoewel de luchtlente onder normale ladingen flexibel is, wordt het progressief stijver wanneer samengeperst onder een verhoogde lading. De luchtopschorting werd eind jaren vijftig geïntroduceerd op sommige luxeauto's, maar het werd gelaten vallen na verscheidene modeljaren. Onlangs, zijn de nieuwe nivellerende systemen ontwikkeld voor personenauto's, met inbegrip van lucht-regelbare achterschokbrekers; sommige werken de de lucht-lente systemen zonder een luchtcompressor.

PRODUCTtekening