VKNTECH 1S 7059 Luchtophangingsmouw Type Luchtvlammen W02-N19-7059 W02-N19-7069 VKNTECH 1S7059

OEM-referentie

Lekkers voor de bestuurdersstoel

De werkdruk bedraagt tussen de 3 en 7 Mpa. Dit zorgt dus niet alleen voor een comfortabele veer, maar ook voor een oneindig verstelbare stoelhoogte.De interne druk wordt automatisch aangepast aan het specifieke gewicht van de bediener door een hoogtebeheerklep.

Vanwege hun ergonomische voordelen zijn cabine luchtveer bestuurdersstoelen nu min of meer standaard.niet alleen in bussen en zware vrachtwagens voor lange afstanden, maar ook in toenemende mate in landbouw- en bouwmachines zoals trekkers en wielladers enzovoort..

Luchtveren voor cabine-ophanging

Luchtveer vergeleken met staalveer

Het voordeel dat luchtveercabine-ophanging heeft ten opzichte van conventionele stalen veerophanging is dat het een lage natuurlijke frequentie heeft, wat het rijcomfort van een bedrijfsvoertuig aanzienlijk verbetert.GUOMAT air springs zijn het type dat gewoonlijk wordt gebruikt bij de ophanging van vrachtwagens en trekkersAfhankelijk van de beschikbare ruimte en het ontwerp van de toevoeging van onderdelen,zij kunnen rechtstreeks met de trillingsdemper als een enkel stuk veerbeugel worden ingesteld of in een parallelle opstelling met de dempers worden geïnstalleerd.

Onderhoud van de luchtveren, voertuigcontrolelist

• Controleer of de luchtleidingen en -apparaten lekken en of zedraait vrij.
• Controleer of de ballonlagers beschadigd zijn.Vervorming, scherpe randen.
• Controleer de schokdempers op werking en ondoordringbaarheidevenals de dichtheid en het lager.
• Controleer regelmatig of de moeren en bouten het juiste koppel hebben.Voor specifieke aanbevelingen zie de handleiding van de fabrikant.
• Controleer of de asvering, de achterste armen en de staven slijtage vertonen.
• Controleer of de hoogtebeheersventiel goed functioneert.Een goed onderhouden klep bespaart onnodig onderhoud de kosten.
• Routinecontrole van alle bovenstaande onderdelen volgens de fabrikantIn de eerste plaats is het van belang dat de Commissie in de loop van de loop van het jaar de nodige maatregelen treft om de veiligheid van de auto's te waarborgen.

Installatie van luchtveer

1. Voordat u begint met het installeren van luchtveren, moet u er zeker van zijn dat u alle nodige gereedschappen en uitrusting heeft om de reparatie veilig uit te voeren.
2. Maak u vertrouwd met de ophanging waarop u de reparatie uitvoert door de servicehandleiding van de fabrikant te lezen.
3. Indien u twijfels heeft, vraagt u om hulp van een gekwalificeerde specialist in ophangingen, de fabrikant van de ophanging of de fabrikant van de luchtveer;Dit kan u veel tijd besparen en irritatie later op het werk.

Belangrijke tips om te onthouden bij het installeren van een nieuw apparaat

• Controleer of de gelijkstellende klep, verbindings- en transmissieonderdelen slijtage en beschadiging vertonen en vervang indien nodig de beschadigde onderdelen.

• Controleer of de schokdemper lekt en voer een schokdempertest uit.

• Zodra de luchtleidingen zijn losgekoppeld, moet u de hele lengte controleren op scheuren of andere schade.

• Met verwijdering van de luchtveer worden andere delen van de luchtvering toegankelijker.de achterste armen en de lucht veer monterenAls het nodig is, vervang ook onderdelen.

• Controleer het luchtveerlager op externe schade, vervorming, scherpe randen en correcte bevestiging.

• Voordat de nieuwe eenheid wordt geïnstalleerd, moeten de luchtveermontageplaten worden schoongemaakt om de juiste bevestiging aan de ophanging te garanderen.

• Gebruik altijd nieuwe bevestigingsbouten voor de installatie en observeer de trekmomenten.

• Controleer of de verbinding van de gelijkstellende klep goed functioneert. Onder belasting moet de verbinding van de neutrale positie naar de inlaatposition gaan.Hierdoor komt er lucht in de bronnen.Dit zorgt ervoor dat de lucht in de veren komt, waardoor de arm weer in de neutrale positie komt.het laten ontsnappen van lucht tot de arm terugkeert naar de neutrale positieControleer dan het rijniveau.

Over ons