Bericht versturen
Contacteer ons

Contact Persoon : Eric

Telefoonnummer : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

Van de de Cabinelucht van ISO9000 Kamaz de Stutten van de de Lentelucht voor Auto's 731700006061

Min. bestelaantal : 10 stukken Prijs : $1.00 - $35.00/Pieces
Verpakking Details : CARTON/PALLET Levering vermogen : 2000000pcs/Year
Plaats van herkomst: Guangdong, China Merknaam: VKNTECH
Certificering: IATF16949/ISO9000 Modelnummer: 1S6061

Gedetailleerde informatie

ZF SACHS: 731700009032 Garantie: 12 maanden
Type: door de lucht van sea/by truck/by Automodel: Voor bus/truck&trailer
Prijsconditie: FOB- China Materiaal: Ingevoerd Natrul-Rubber
Merk: VKNTECH of aangepast Opschortingssysteem: De Lente van de luchtopschorting
Type van Goederen: De luchtlente/Luchtkussens/Luchtimpulsen Pakket: Standaardverpakking of aangepast
Hoog licht:

De Lente van de de Cabinelucht van ISO9000 Kamaz

,

Luchtstutten voor Auto's 731700006061

,

731700006061 de Lente van de cabinelucht

Productomschrijving

Van de de luchtlente van de Kamazcabine van de de Luchtstut van het de Autodeel rubber de luchtopschorting 731700006061

731700006061/731700009032/F308615601 316957 SACHS

De Lentes van de cabinelucht

De cabineopschortingen worden ontwikkeld om de bestuurder tegen ruwe wegvoorwaarden te beschermen. De cabineopschortingen verminderen het trillingsniveau van de cabine en hun rithoogte. De stijfheid kan worden veranderd om verschillende cabinelading of wegdekken aan te passen.

Luchtopschorting voor bedrijfsvoertuigen

De luchtlentes stellen de diversste behoeften van de voor, achter en slepende assen evenals op de belangrijke as van opleggertractoren tevreden. Daarom passen deze producten volkomen binnen bedrijfsvoertuigen van alle soorten.

De systemen van de luchtopschorting in bussen

De bussen nemen over het algemeen voordeel van de luchtlentes om de hoogste normen in het berijden comfort en een constante het inschepen hoogte ondanks de lading te waarborgen. Over het algemeen, worden de twee luchtlentes gebruikt op de vooras en de vier luchtlentes op de achteras. De recentste generatiebussen zijn uitgerust met de luchtlentes die één kant van het voertuig bij einden verminderen, die passagierstoegang bijstaan.

De systemen van de cabineopschorting

De de vrachtwagencabines en zetels kunnen met de luchtlentes worden beschermd om het comfort, de veiligheid en de werkomgeving van de bestuurder te verbeteren. Volgens het voertuigontwerp, is de luchtlente aangewend of gecombineerd of als afzonderlijk opschortingselement naast een trillingsdemper als integrale luchtlente/vochtigere eenheid. In de meeste gevallen, echter, aftermarket worden de eisen behandeld door de voertuigfabrikanten zelf.

Aanhangwagens/semi - aanhangwagens

De moderne aanhangwagen en de semi aanhangwagen zijn grotendeels uitgerust met luchtopschorting om goederen en voertuigen te bewaren, ook om meer veiligheid betreffende weggedrag van het voertuig te verstrekken. Gewoonlijk, heeft elke asassemblage de twee luchtlentes achter de as – aan elke kant. Waar verscheidene assen worden gecombineerd, is één as vaak uitgerust met een apparaat van de aslift (lift of markeringsas) om de banden te behouden wanneer het voertuig leeg in werking stelt. De luchtlentes scheppen hoge lastcapaciteiten met grootmoedige de lentereis in op deze toepassingen.

Behoud van de luchtlentes, Voertuigcontrolelijst

  • Controleer de luchtlijnen en de apparaten van lekkage en dat zij vrij draaien.
  • Controleer de blaasbalgen die schade, het correcte vastmaken, misvorming, scherpe randen dragen.
  • Controleer de schokbrekers verrichting en ondoordringbaarheid evenals strakheid en het dragen.
  • Periodiek, contramoeren - en - bouten voor juiste torsie. Voor specifieke aanbevelingen zie het handboek van de fabrikant.
  • De opschorting van de controleas, slepende wapens en staven voor slijtage.
  • De controleklep van de controlehoogte om te zien dat het behoorlijk functioneert. Een behoorlijk gehandhaafde klep zal onnodige onderhoudsuitgave bewaren.
  • De routine-inspectie van alle bovengenoemd volgens de instructies van de fabrikant, zal het leven van uw voertuig uitbreiden en zal uw algemene onderhoudsuitgave verminderen.

De Installatie van de luchtlente

  1. Alvorens u begint de luchtlentes te installeren, zorg ervoor u al noodzakelijke instrumenten en het materiaal hebt om de reparatie veilig uit te voeren.
  2. Maak me met de opschorting vertrouwd waarbij u de reparatie door de gids van de fabrikantendienst te herzien uitvoert.
  3. Als u in twijfel over iets bent, vraag om hulp van een gekwalificeerde opschortingsspecialist, de opschortingsfabrikant of de fabrikant van de luchtlente; Dit kan redt heel wat tijd u en verslechtering later in de baan.

Belangrijke te herinneren uiteinden zich wanneer het installeren van een nieuwe eenheid

  • Van de van de controle vervangen de nivellerende klep, aaneenschakeling en transmissie delen voor slijtage en schade en indien nodig de beschadigde delen.
  • De controle die de schokbreker voor lekkages en neemt een schokbrekertest. Een gebrekkige schokbreker moet worden vervangen.
  • Zodra de luchtlijnen worden losgemaakt, controleer hun volledige lengte barsten of andere schade. Vervang versleten delen.
  • Met de verwijderde luchtlente, worden andere delen van de luchtopschorting toegankelijker. De controle voor slijtage of schade van de kaderhangers, slepende wapenringen, torsiestaven, het slepen bewapent en de luchtlente zet op. Wanneer het noodzakelijk is, vervang ook delen.
  • Controle het dragen voor de blaasbalg van de luchtlente voor externe schade, misvorming, scherpe randen en het correcte vastmaken.
  • Alvorens de nieuwe eenheid te installeren, maak de de luchtlente het opzetten platen schoon om juiste gehechtheid aan de opschorting te verzekeren.
  • Gebruik altijd nieuwe bouten vastmakend voor de installatie en neem de het aanhalen torsies waar. Gebruik nooit oude bouten, omdat deze kunnen uitvallen.
  • Controleer de aaneenschakeling van de nivellerende klep om te zien dat het behoorlijk functioneert. Onder lading, zou de aaneenschakeling zich van de neutrale positie tot de opnamepositie moeten bewegen. Dit laat lucht in de lentes, die het wapen terug naar de neutrale positie brengt. Dit laat lucht in de lentes, die het wapen terug naar de neutrale positie brengt. Dat opent de uitlaatklep, toestaand lucht om te ontsnappen tot het wapen naar de neutrale positie terugkeert. Dan controleer het drijfniveau.

Je zou deze kunnen zijn
Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

info@VKairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296